José Luís Carneiro aproveitou esta quarta-feira a viagem de comboio entre Portalegre e Elvas para defender a eletrificação da Linha do Leste e lembrar que foi um Governo do PS que, em 2016, voltou a garantir ligações regulares nesta linha ferroviária.
O secretário-geral socialista recordou que, nessa altura, passou a existir pelo menos uma viagem diária, uma oferta que mais tarde aumentou para duas ligações.
Para José Luís Carneiro, a recuperação da ligação ferroviária deve agora ser acompanhada por novos investimentos, capazes de transformar a Linha do Leste numa verdadeira ferramenta de desenvolvimento para o Alto Alentejo e para toda a região raiana.
O líder do PS sublinhou o potencial da ferrovia numa zona de fronteira e defendeu que a melhoria das ligações pode aproximar o interior das principais redes ferroviárias europeias.
A viagem contou também com jovens que percorrem vários pontos da Europa de comboio. Um exemplo que José Luís Carneiro apontou como demonstração das oportunidades que o transporte ferroviário pode criar, tanto na mobilidade das pessoas como no desenvolvimento dos territórios.
À chegada à estação de Elvas, porém, as perguntas dos jornalistas levaram a conversa para a atualidade política nacional.
José Luís Carneiro foi questionado sobre a confiança reiterada por Luís Montenegro no ministro da Administração Interna, mas optou por não responder ao tema.
O secretário-geral do PS foi também confrontado com as declarações do primeiro-ministro sobre a Segurança Social e com as acusações de demagogia dirigidas a quem tem alertado para possíveis alterações às pensões.
Sobre este tema, José Luís Carneiro acusou o Governo de “desinformação” e de procurar fazer “aproveitamento político” da discussão.
O líder socialista insistiu que as pensões foram alteradas nesta legislatura e considerou que o debate deverá continuar a marcar a agenda política, podendo mesmo chegar à porta das próximas eleições legislativas.
Mas a viagem tinha outro propósito.
José Luís Carneiro quis usar a Linha do Leste como exemplo do papel que a ferrovia pode desempenhar no desenvolvimento do interior.
E deixou também uma mensagem política: foi com um Governo do PS que a linha voltou a ter uma ligação diária regular, mais tarde reforçada, numa região onde, defendeu, o comboio pode voltar a fazer a diferença.
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